דֶגֶל

מדוע המיסב של המנוע מתחמם? ואיך פותרים את זה?

המָנוֹעַ(מנוע אסינכרוני)חימום מיסבים הוא כשל נפוץ ומסוכן של ציוד מסתובב. יש לו פוטנציאל להפחית את חיי השירות של המיסב ולהגדיל את עלויות התחזוקה. יתר על כן, כאשר הטמפרטורה עולה מהר יותר ועולה על התקן, זה יכול להוביל לכיבוי לא מתוכנן של היחידה או פעולת הורדת עומסים. יש לכך פוטנציאל להשפיע משמעותית על היתרונות הכלכליים. לפיכך, הכרחי שהגורם השורשי לכשל יזוהה במהירות ויופעלו בהקדם האמצעים המתאימים לפתרון הבעיה, על מנת להבטיח את המשך הפעולה הבטוחה של הציוד.

微信截图_20241104095534

 

אחת הסיבות העיקריות לכך שמיסבי המנוע מתחממים היא "סיכה לקויה". שימון חיוני כדי להפחית את החיכוך בין חלקים נעים. כאשר אין סיכה מספקת, זה גורם לחיכוך מוגבר, וגורם למיסב להתחמם במהירות. בדיקה וחידוש רמות חומר סיכה באופן קבוע יכולים לעזור להקל על בעיה זו.

 

גורם נוסף שתורם הוא "קירור לא מספיק".מנוע חשמליs מייצר חום במהלך הפעולה, ואם מערכת הקירור אינה מספקת, הטמפרטורות עלולות לעלות לרמות מסוכנות. לוודא שהמנוע מצויד במערכת קירור יעילה, כגון מאוורר או מחליף חום, יכולה לסייע בשמירה על טמפרטורות פעולה אופטימליות.

 

"חריגות נושאות" עלולות גם לגרום להתחממות יתר. מיסבים בלויים, פגומים או לא מותקנים כהלכה יוצרים חיכוך וחוסר יישור נוספים, שעלולים להוביל ליצירת חום מוגזמת. בדיקה סדירה והחלפה בזמן של מיסבים בלויים חיונית למניעת התחממות יתר.

 

בנוסף, רעידות גדולות עשויות להצביע על בעיה אפשרית במנוע או ברכיביו. רטט מוגזם עלול לגרום לאי-יישור המיסבים ולהגביר את הבלאי, ולהוביל עוד יותר להצטברות חום. טיפול במקור הרטט - בין אם על ידי איזון המנוע, הידוק חלקים רופפים או החלפת רכיבים פגומים - יכול להפחית באופן משמעותי את הסיכון להתחממות יתר של המסב.

 

כדי לפתור את הבעיה של חימום מיסבי מנוע, יש ליישם אסטרטגיית תחזוקה מקיפה. זה כולל בדיקות שימון קבועות, הקפדה על קירור תקין, בדיקת בלאי מסבים וטיפול בכל מקורות רעידות. על ידי נקיטת צעדים יזומים אלה, מפעילי המנוע יכולים להגדיל את חיי הציוד ואת אמינותם, בסופו של דבר להגדיל את הביצועים ולהפחית את זמן ההשבתה.

 

כמותג המוביל בסין,וולונג מנוע מוקדש לייצור מנועי AC עמידים ויעילות גבוהה עבור הלקוח שלנו.


זמן פרסום: נובמבר-04-2024