למנועי מתח גבוה יש בדרך כלל חיישני רטט לניטור רטט המנוע.
חיישני רעידות מותקנים בדרך כלל על או בתוכו של המנוע ומודדים את הרעידות שנוצרות על ידי המנוע במהלך הפעולה.
חיישנים אלה יכולים לעזור לנטר את תקינות המנוע ולזהות סימנים פוטנציאליים לכשל מוקדם, כך שניתן יהיה לנקוט בתחזוקה מונעת כדי להאריך את חיי המנוע.
באופן כללי, חיישן הרטט ממיר את אות הרטט הנמדד לאות חשמלי, אשר מנותח לאחר מכן על ידי מערכת הניטור וננקטים אמצעים מתאימים לפי הצורך.
חיישני רטט יכולים לנטר את התנאים הבאים במהלך פעולת המנוע: סיבוב לא אחיד או חוסר איזון נושא בלאי יישור לא נכון פיר כפוף או שבור על ידי ניטור תנאי רטט אלה בזמן, אתה יכול לסייע במניעת כשלים במנוע ולשפר את הבטיחות והאמינות של הציוד.
זמן פרסום: 25 בדצמבר 2023