גורמים לרעידות המנוע

סכנות של רעידות מנוע:

רעידות המנוע יקצרו את חיי הבידוד של הסליל ואת חיי המיסב, ויפגעו בשימון הרגיל של מיסבי ההחלקה. כוח הרטט יקדם את התרחבות פער הבידוד, מה שיגרום לעולם החיצוני לפלישה של אבק ולחות, וכתוצאה מכך התנגדות הבידוד ירודה וזרם הדליפה עולה, ואף עלולים לגרום לקריסת בידוד ותאונות אחרות. בנוסף,מָנוֹעַרטט עלול לגרום לסדק קל של רטט צינור המים המצנן, פתיחת רטט בנקודת הריתוך, ובמקביל לגרום נזק למכונות העומס, להפחית את דיוק חומר העבודה, לגרום לעייפות של כל הרטט בחלק המכני, לגרום לרופפות או שבירות של ברגי ההארקה, ולבלאי חריג של מברשות הפחמן וטבעות ההחלקה של המנוע, ואפילו שריפת מברשות חמורה ושריפת טבעת הבידוד, מה שיגרום לרעש רב מהמנוע. מצב זה קורה בדרך כלל גם במנוע DC.

גורמים לרעידות מנוע:
1, רוטור, מצמד, צימוד, גלגל הנעה (גלגל בלם) הנגרם עקב חוסר איזון.
2. סוגר ליבה רופף, מפתח אלכסוני, כשל והתרופפות של פינים, קשירת הרוטור אינה הדוקה תגרום לחוסר איזון בחלק המסתובב.
3, חלק החיבור של מערכת הציר אינו ממורכז, קו המרכז אינו תואם, המרכוז אינו נכון. הסיבה לכשל זה נובעת בעיקר מתהליך ההתקנה, יישור לקוי והתקנה לא נכונה.
4, חלק הקישור של קו המרכז במצב קר הוא מקביל, אך לאחר זמן מה עקב ציר הרוטור ועיוות היסוד, קו המרכז נהרס, ובכך יוצר רטט.
5. כאשר המנוע מחובר לגלגל השיניים, תקלות בצימוד, עקיצת גלגל השיניים לקויה, שחיקה חמורה של שיני גלגל השיניים, שימון לקוי של הגלגל, צימוד עקום, צימוד לא מיושר, צורת שן צימוד השיניים, מרווח שיניים לא נכון, מרווח או שחיקה מוגזמים, גורמים לכמות מסוימת של רעידות.
6, פגמים במבנה המנוע עצמו, סגלגל של הגופרית, כיפוף של ציר הרוטור, פער גדול מדי או קטן מדי בין הציר לאריח הצירי, בית המיסב, לוח היסוד, חלק מהיסוד ואפילו כל בסיס הרכבת המנוע של קשיחות אינה מספיקה.
7, בעיית ההתקנה היא שהמנוע ופלטת היסוד אינם קבועים היטב, ברגי הרגליים רופפים, מושב המיסב ופלטת היסוד רופפים.
8, מרווח בין הפיר לרצפת הפיר גדול מדי או קטן מדי עלול לא רק לגרום לרעידות אלא גם לגרום לשינויים בשימון ובטמפרטורה של רצפת הפיר.
9, המנוע נגרר על ידי רטט הולכת עומס, לדוגמה, המנוע נגרר על ידי המאוורר, רטט המשאבה נגרם על ידי רטט המנוע.

10, שגיאת חיווט של סטטור מנוע AC, קצר חשמלי בסליל הרוטור של המנוע האסינכרוני מלופף בחוט, קצר חשמלי בין סלילי עירור המנוע הסינכרוני, שגיאת חיבור סליל עירור המנוע הסינכרוני, מוטות שבורים ברוטור של כלוב המנוע האסינכרוני, עיוות ליבת הרוטור נגרם עקב חוסר אחידות פער האוויר בין הסטטור לרוטור, וכתוצאה מכך חוסר איזון בשטף פער האוויר גורם לרעידות.