כיצד לבחור מיסבים למנוע במהירות גבוהה

מיסב הוא חלק מרכזי התומך בפעולה התקינה של המנוע, בנוסף לבקרת תהליך הייצור, התכנון והתצורה של מיסב המנוע חשובים מאוד, כגוןמנוע אנכי ומנוע אופקייש לבחור תצורות מיסבים שונות, ודרישות מהירות שונות של המנוע צריכות גם לבחור מיסבים שונים.

1 תצורה שלמיסבי מנוע אופקיים

יש להשתמש ככל האפשר במיסב כדורי ובמיסב עמוד בשני קצוות ה...מנוע אופקיכיום, מנועים ביתיים קטנים ובינוניים בעלי 2 קטבים משתמשים ביותר משני מיסבים כדוריים, אם כי חלק מהיצרנים ביצעו כמה התאמות לאזור הסבילות של קוטר המיסב הפנימי בכיוון המרווח, על מנת להקל על בעיית הלחיצה על הכדור לאחר חימום המיסב. עם זאת, מכיוון שמקדם ההתפשטות של מעיל המיסב גדול מזה של חלקי הברזל היצוק הנושאים את תא המיסב - מכסה הקצה או שרוול המיסב, והטמפרטורה במעיל המיסב גבוהה יותר, מעיל המיסב יכול להחליק מעט צירית בתא המיסב בטמפרטורת החדר, אך ייתכן שהמיסב לא יוכל לזוז לאחר חימום במהלך הפעולה. זוהי הסיבה העיקרית לכך שאורך החיים של המיסב קצר וקל לחימום כאשר משתמשים בשני מיסבים כדוריים. לאחר בדיקת עליית הטמפרטורה של המנוע עם שני מיסבים כדוריים, המנוע נעצר כדי למדוד את עליית הטמפרטורה, ולפעמים מיסב המנוע נשרף בפעם השנייה, הסיבה לכך היא שהמרווח של מיסב הכדור אינו יכול לשאת את ההתפשטות התרמית ואת ההתכווצות הקרה של הרוטור, והמעיל אינו יכול לזחול בחדר המיסב, כך שהכדור יכול לשאת את הכוח הצירי הגדול יותר הנגרם על ידי.

אם בוחרים מיסב כדורי אחד ומיסב עמוד אחד, ניתן להימנע מהבעיות הנ"ל. עם מנוע טוב יותר במפעל במספר המסגרת H560 במנוע מתח גבוה דו-קוטבי, מהשימוש המקורי בשני מיסבים כדוריים למיסב כדורי אחד, מיסב עמוד, אפקט הפעולה המאוחרת טוב מאוד. בנוסף להחלפת מיסבים בהתאם למחזור התחזוקה הרגיל, אין תקלה במהלך פעולה רגילה. והטמפרטורה הנמדדת במיסב היא רק 20 מעלות צלזיוס. זהו המקרה המוצלח הראשון של החלפת שני מיסבים כדוריים מסורתיים למיסב כדורי אחד ומיסב עמוד אחד עבור מנועים דו-קוטביים בסין, והוא קודם בהדרגה למנועים חסיני פיצוץ.

על מנת לפתור את בעיית החום והרעש לאחר שהמהירות המגבילה של מיסבי הכדורים מוחלפת במיסבי עמודה, ניתן להשתמש במיסבי עמודה מסדרה קלה, והם ממוקמים בקצה המאוורר החיצוני, תנאי הקירור טובים, ורעש המיסב יכול להיות שקוע גם הוא ברעש המאוורר. אם עוצמת המנוע הדו-קוטבי גדולה יותר, סוג המיסב גדול יותר, וקשה למיסבי העמודה מסדרה קלה לעמוד בדרישות המהירות המגבילה, ניתן גם להחליף את גריז המיסב לשמן דליל.

2 תצורת מיסבי מנוע אנכיים

כאשר משתמשים במנוע אנכי לגרירת משאבת הקנה במערכת פטרוכימית, עקב הכוח הצירי המיידי כלפי מעלה של משאבת הקנה הרב-שלבית בעת ההפעלה, בשילוב עם דרישות ההובלה, ועל מנת למנוע את הנזק הנגרם מהתפשטות תרמית של הרוטור למיסב, יש לבחור במנוע משאבת הקנה האנכית (שני קטבים או ארבעה קטבים) שני מיסבי כדור דחף צנטריפטליים בשורה אחת במיסב העליון של המנוע. מיסבי עמודה למסבים התחתונים עדיין צריכים להיבחר כמסבים קלים. על מנת למנוע נזק למיסבי כדור דחף, יש לבחור את שני...oעל מיסבים להיות כוח צירי מופעל מראש על מעטפת המיסב. גודל הכוח נועד להבטיח שהמיסב לא יינזק על ידי כוח צירי הפוך מקצה הארכת הציר לקצה שאינו מופעל על ידי עומס במהלך ההובלה וההתנעה.